募集終了 【AUTOSAR】CGW ECU開発のフリーランス求人・案件
こちらの案件は募集期間が終了しました
- 職務内容
・AUTOSAR(BSW)を使用したCGW ECUおよびDDoC ECUの開発をご担当いただきます。 ・下記工程をおまかせいたします。 - 基本設計 - 詳細設計 - 実装 - 単体テスト、結合テスト
- 求めるスキル
・C言語を用いた車載開発の経験 ・AUTOSARを用いた開発経験
歓迎スキル・CAN通信の開発経験 ・コア間通信(veDrmやIccom)の開発経験 ・NvM(不揮発メモリ管理、保護)の開発経験 ・DIAG(Dem、Dcm、UDS)の開発経験 ・Vector製リプロ(FBLやBM)の開発経験 ・WDG機能の開発経験
※上記に似た経験やスキルをお持ちであれば申し込み可能なケースもございます！まずはお気軽にご相談ください！
- この案件のポイント
- 特徴
長期プロジェクト
- 精算・お支払い
- 精算条件
標準となる稼働時間が定められている場合、その契約上、稼働時間が上限値を超過したり、反対に下限値を下回った場合には実際の作業時間に基づき標準となる委託料から増額または減額されることになります。
ここではこのような精算のある契約を「有」、精算のない契約については「無」と表記しています。 有
- 精算基準時間 標準となる稼働時間の上限値・下限値です。
業務委託案件の契約上、稼働時間が上限値を超過したり、下限値を下回った場合には実際の作業時間に基づき標準となる委託料から増額または減額されます。
140時間〜180時間
- 支払いサイト 報酬お支払いまでの期間です。基本、月末締め翌月15日払いの15日サイトをとっています。
※業務委託契約のみに適用
※参画する現場により変動する場合があります。
15日
- 精算条件
レバテックフリーランスに
案件について詳しく聞いてみませんか？
知りたい内容を選んでください
詳しく聞いてみるリモートワークが可能な案件
担当者より
最先端のモビリティ技術開発をはじめ安全で豊かな社会の実現に向けた先進的な車載システムの開発、設計に強みを持つ企業の案件です。 基本設計から結合検査までの幅広い工程に携わることができるため、 これまでのC言語やAUTOSARを用いた車載開発スキルを活かし、さらなるスキルアップを目指したい方におすすめでございます。