【PM/フルリモート】車載システムアーキテクト作業支援案件 | ITフリーランスエンジニアの求人・案件(2024/05/10更新)

・車載システムのアーキテクト作業支援に携わっていただきます。 ・顧客要件をまとめた資料の作成作業をご担当いただきます。

・要件定義～リリースまでの一連の経験 ・顧客要件をまとめた資料の作成経験 ・クラウドに係るシステムのアーキテクトへの作業知見がある方 ・ウォーターフォールやアジャイル開発の各プロセスの作業知見がある方

歓迎スキル・車載システムの開発経験(要件定義から設計) ・ロードマップを意識できる役割の参画経験(PM/PMO/PL)

※上記に似た経験やスキルをお持ちであれば申し込み可能なケースもございます！まずはお気軽にご相談ください！

精算条件 標準となる稼働時間が定められている場合、その契約上、稼働時間が上限値を超過したり、反対に下限値を下回った場合には実際の作業時間に基づき標準となる委託料から増額または減額されることになります。 ここではこのような精算のある契約を「有」、精算のない契約については「無」と表記しています。

精算基準時間 標準となる稼働時間の上限値・下限値です。 業務委託案件の契約上、稼働時間が上限値を超過したり、下限値を下回った場合には実際の作業時間に基づき標準となる委託料から増額または減額されます。

150時間〜200時間

支払いサイト 報酬お支払いまでの期間です。基本、月末締め翌月15日払いの15日サイトをとっています。 ※業務委託契約のみに適用 ※参画する現場により変動する場合があります。

15日