【PMO】大手製造業向け車両勤怠管理および運行管理システムにおける支援案件 | ITフリーランスエンジニアの求人・案件(2025/04/03更新)

・車両スケジュール管理、運行管理システムのPMO支援を行なっていただきます。 ・主に下記をご担当いただきます。 -システムベンダー側の要件取り纏め -調整役として、先方に常駐 -プロジェクトのフェーズとしては、要件定義が終わる -テストや査定の計画立案 -開発の進捗管理 -テスト中のシステム改善の調整など

・PMOの実務経験 ・報告資料、進捗の見える化資料の作成経験 ・テスト、査定、運用(実作業はベンダが実施)の流れや必要な事の理解

※上記に似た経験やスキルをお持ちであれば申し込み可能なケースもございます！まずはお気軽にご相談ください！

業務内容

ベンダーコントロール

精算条件 標準となる稼働時間が定められている場合、その契約上、稼働時間が上限値を超過したり、反対に下限値を下回った場合には実際の作業時間に基づき標準となる委託料から増額または減額されることになります。 ここではこのような精算のある契約を「有」、精算のない契約については「無」と表記しています。

有

精算基準時間 標準となる稼働時間の上限値・下限値です。 業務委託案件の契約上、稼働時間が上限値を超過したり、下限値を下回った場合には実際の作業時間に基づき標準となる委託料から増額または減額されます。

140時間〜180時間

支払いサイト 報酬お支払いまでの期間です。基本、月末締め翌月15日払いの15日サイトをとっています。 ※業務委託契約のみに適用 ※参画する現場により変動する場合があります。

15日